刘强东回国后表示，京东将开展网约车的服务，京东打车会来吗？对此你怎么看？

现在的网约车市场在经过滴滴的两次事件之后，用户已经开始对网约车市场的信任逐渐降低了。在网约车市场，滴滴打车一直是巨头企业，拥有了很多的老用户。可经历过两次顺风车事件之后，很多用户开始放弃使用滴滴。

说实话，网约车市场的确是一个很有潜力的市场，滴滴打车发展起来之后，年前美团打车在南京上线，宣布进入打车市场。刚上线的美团打车，就是利用打车价格优惠，来吸引一波网约车用户，但按照美团打车这种形式，长期下来肯定是会涨价的，那么用户也会一时接受不了短期内打车形成的价格差，这也就有了用户培养困难的问题。

如今，网约车市场的风口不好，安全保障问题已经成为了一种最根本的问题，京东选择这个时候进入网约车市场，的确是一个好的风口，但是京东打车目前会不会来，京东具体的还没有表示。

不过，做电商和零售的京东，进入网约车市场，到底会怎么做呢？有专家表示，京东进入网约车市场，可能不会是类似顺风车的业务，而是弄的货车版滴滴，用户可以在线约车，用京东物流的优势，达到即时的搬运。具体会不会如专家所说，京东还未给出相关的回应。

但按照现在网约车市场的发展情况，加上京东进入汽车市场已经有较长的时间了，京东可能也是像滴滴、美团打车一样，做网约车业务，当然也会加上自身的物流优势，做出新的升级。如果是网约车的话，那么对京东来说，挑战也是不小的，怎么样保障用户的安全问题，进一步的提升保障，让用户安心打车，也是一项比较重大的任务。

不管怎么说，京东进入网约车市场，对于用户来说是一件好事，对滴滴和美团打车来说是竞争，但最主要的还是要做好安全保障。

京东打车待遇怎么样？

我堂弟在京东货运中心武汉分部开过货车司机的，是前年的事情，很辛苦，一天平均要上10个小时的班，是开的货车B照，工资保底是4500，再加上津贴和加班补助，一个月到手差不多6000。就这么个水平。太累了后来家里人帮他介绍了在码头开集装箱的活能轻松点，也能挣到6000左右一个月。

“京东打车”即将到来，你觉得这会是网约车行业的新起点吗？为什么？

谢邀，天下乌鸦一般黑！人家开买卖是要挣钱的！至于网约车那家好，那也需要一定时间以后才能知道谁好谁不好，总体来说肯定不会让你我满意！你们谁给举个例子 服务行业那家服务的最好最满意？

感谢官方诚邀！

刘强东性侵案还没了结，自家股票也跌了不少，就连王公子都在吐槽刘强东性侵案，过后立即认怂删除，不知道是不是被老子骂了！东哥刚回国两天就宣布京东打车，不得不为刘强东强大的心理素质和企业家做事方格点赞。自提出互联网+以来，在打车领域可谓是芸芸众生，资本家的逐利战争，截至目前出行软件至少有10家公司以上（滴滴，曹操，易到，神州，一号等），那么京东打车选择现在进入出行领域，刘强东的意图和布局何在？

1.现在最着急的应该就是目前中国出行公司最大的滴滴了，你不改变别人就努力改变你！如果京东打车宣布正式上线，本人认为绝大部分人愿意为京东买单，刘强东作为真正白手起家的企业家典范，不管人品还是做事方格都留下了非常好的口碑。

2.京东有属于自己体系的大数据，全国自建仓库，自营，自送等为客户提供仓配一体高时效运营，京东物流想必大家都体验过。京东进军出行领域，必有先天优势，大众熟知京东以百货起家，质量质保绝对过硬而获得大众喜爱和好评。如果上线打车出行，想必会比滴滴搞的外卖会乐观很多，拭目以待。

3.虽然京东物品口碑和物流速度积攒下牢靠的人脉基础，但是做出行领域还是一个较长的过程，诸多因素必须考虑，凡事有利必有弊。网约车的出现方便了我们的生活，使得人们的出行有更多的选择。但一切快捷与方便，要在安全上建立。无论怎样，安全最要重要，持续关注京东。希望京东越做越好。

滴滴顺风车两起事件的发展，给网约车市场的发展带来了一定的压力，很多用户开始担心网约车的安全问题，也开始减少对网约车的使用频率。但尽管如此，网约车市场仍是一个比较大的蛋糕，谁能把握住用户，未来的发展就能更有前景。

滴滴在国内的网约车中，可以说是一家独大了。在出现两起顺风车事件之后，滴滴暂时下线了全国的顺风车业务，并且也开始将夜间的滴滴打车业务下线，开始整顿，这也就出现了一个比较好玩的现象，在北京的一些夜场地方，门口停的全部是黑车，23点之后，有人出来就喊叫不到滴滴了，打车吧。滴滴夜间业务的暂时下线，也给不少黑车带来了业务，但黑车比网约车更不安全。

如今国内的网约车市场滴滴打车开始整段，做线上外卖业务的美团也开始上线美团打车，而京东在这时候进入打车市场，的确是一个不错的选择，并且京东一直拥有庞大的物流体系，想要构建一个以互联网为衬托的网约车服务平台也并非难事。

看下现在网约车目前存在的最主要问题：用户安全保障问题。在滴滴顺风车出事之前，用户对网约车的安全保障没有过高的要求，但是网约车恶劣事件的不断发展，导致用户在网约车安全这一块已经产生了严重的怀疑。

京东如若真的要进入网约车市场，那么对用户安全这一块的保障可以更加齐全，这可能会是网约车环境改善的一个起点。具体京东什么时候会进入网约车市场，或者说会不会进入，这就要看京东接下来的布局了，不过，根据京东子公司相关的业务披露，是新增了“网络预约出租车业务”，看来京东进入打车市场也是指日可待了。

网约车现在确实也是处在一个风口浪尖当中，之前出的那件事情让滴滴的舆论发展的如火如荼，最近滴滴也是下架了23点到5点的业务，开始整顿。我记得上个星期经常加班的时候，晚上偶尔会叫个滴滴回家，在路上也经常会有很多司机来和自己吐槽，业务量比之前少了不少。

说实话这种貌似垄断的格局并不是太好，但是现在我们的日常生活当中还真离不开网约车，因为我家离公司比较远，很晚的时候打不到车只能找那些黑车，但是黑车司机各个都是坑人的货（笑哭），所以这种分化的感觉还是让人挺心塞的。

对于网约车这个行业，现有的大规模企业貌似也就是滴滴，一方面需要滴滴自己去好好整改和加强监管，另一方面也是应该有一些行业竞争了，很多时候垄断往往意味着退步，有竞争才会不断进步。

最近京东也是增加了网约车的经营项目，这家醉心于电商和物流的公司要进军网约车了，到底能不能成功？

感觉还是有可能的吧，虽然在短时间内快速建立起自己的体系看上去还是比较难的，但是京东比较也是一家规模较大的互联网公司，低于新业务的发展也会有不少的优势和资本。在一个城市取得网约车运营所需要的三证之后就可以开展业务了，因为京东最近几年在科技方面投入了很多的资金，所以技术方面也是有一定的支持和优势的，如果真能做出规模，或许也是一个新的方向。

对于消费者来说，充满竞争才会不断督促这些公司去提升自己的服务和态度，一个良好的竞争环境也会让我们享受到更好的服务。

京东金融可以打滴滴嘛？

可以的。

京东金融滴滴出行白条的用法为：用户在京东金融中开通滴滴信用付，然后在滴滴快车、专车服务付款时，选择滴滴信用付支付，这样就相当于使用了滴滴出行的白条额度。这个额度与普通白条是一样的，同样是先消费后还款，按时还款享受免息服务。

需要注意的是，滴滴出行白条只可以支付快车、专车服务，其他服务必须选择其他付款方式来完成支付。