油价今年首次下调,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

admin 2025-02-20 全国物流 23 次浏览 0个评论

国际油价大跌，下周五2021年11月5日我国油价会不会下调？

11月5日24点，我国将迎来新一轮油价调整窗口，对此很多车主都可能比较关心，在这一轮油价调整中，油价到底会上涨还是下跌。

从2020年下半年开始，油价总体是涨多跌少，截止目前，各地方成品油价格已经达到7.5元到8.2元之间每升，这个价格相对于2020年最低位时候的5.4元而言，已经有了较大幅度的上涨。

那11月5日我国油价会不会下调呢？

针对这个问题，我们首先要来了解一下油价调整的依据是什么。

我国成品油价格每10个工作日会调整一次，调整的依据主要参考国际原油价格的波动，目前主要参考布伦特、米纳斯以及迪拜三大原油期货市场价格的波动。

当这三大国际原油期货市场加权平均价格波动比较大，对应的国内成品油价格波动达到50元以上每吨，国内成品油价格就会做出调整。

而过去几天时间，经历长时间上涨之后，国际原油价格突然下跌了，在10月25日的时候，原油价格还维持在85美元左右每吨，到了11月3日，国际原油价格已经下跌到82.5美元左右，相当于国际原油价格跌了3%左右。

从最近几天国际原油价格的走势来看，其实对国内成品油价格的影响不会太大，在11月5日24点的时候，国内成品油价格调整有很大的概率可能会出现搁浅。

个人认为不会，最起码要等半个月后或是更长，每次国际油价大跌，国内油价都是稳如泰山，没有马上跟风，就算会跌了都是跌的可怜，仿佛是跟广大司机开个玩笑，就跌的那一毛几分，而涨价呢不是一毛就是几角，让老百姓实是难以理解。

现在92#油价都逼近8元时代了，个个司机们都说要卖车了，油价贵的离谱快开不起车，不单单只汽油价猛涨，还有煤气等都在涨，家庭用的瓶装煤气都涨到130多一瓶了，物价真是一天一个样。

11月5日24点，我国将迎来新一轮油价调整窗口，对此很多车主都可能比较关心，在这一轮油价调整中，油价到底会上涨还是下跌。从2020年下半年开始，油价总体是涨多跌少，截止目前，各地方成品油价格已经达到7.5元到8.2元之间每升，这个价格相对于2020年最低位时候的5.4元而言，已经有了较大幅度的上涨。从个人角度考虑，我认为还有可能小幅上涨，大家持续关注油价吧！

油价下调重回5元时代，下次会不会上涨？

我们的油价虽然参考国际市场，但设置了地板价，也就是40美元/桶。虽然当前国际油价已跌至30美元左右，已和我们无关，我们的油价也只能维持现在的价格，我们参考的标准就是40美元/桶。

国际油价为什么如此便宜，是因为沙特和俄罗斯协议谈崩了，双方增加石油产量打价格战导致的，这也和当前的疫情有一定的关系。

至于以后上不上涨，个人认为还是会涨的，不过是时间早晚的问题，这种价格战对双方甚至其他国家的经济都是有伤害的，所以不会持久下去，价格战的目的是让其中一方承受不了打击而妥协，最终达成协议。那么一旦协议达成，油价就会回归正常。

2020年的的调价窗口总共出现过5次，三次下调，两次搁浅，汽柴油每升总共下调了1.45元和1.52元，汽柴油价格也重新回到了5元时代。北京某加油站负责人表示，目前92号汽油每升6.32元，95号汽油每升6.73元，这次调价以后，价格会回落到2016年的每升5元多。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花40元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第三次下调。

3月17日由于国际油价大幅下跌，跌破每桶40美元，17日国内油价按照每桶40美元的“地板价”下调，创下7年来最大降幅，油箱50升的私家车加满一箱油汽油可少花约40元。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格5.5-5.6元/升左右，92号汽油零售限价在5.4-5.5元/升，油价重回5元时代。在这一次计价周期以来，沙特开启石油价格战并进行大规模增产，俄罗斯和阿联酋等国纷纷跟进增产，原油供应端面临大幅增加，而全球公共卫生事件继续拉低原油需求，在供应增加而需求降低的格局之下，原油市场开启下行通道，WTI原油期货跌破每桶30美元。这次油价重回5元时代以沙特为首的欧佩克与俄罗斯未能就减产达成一致。谈判破裂后，沙特发动价格战，一方面与阿联酋等产油国先后下调原油官方售价，另一方面计划扩大原油产量。原油价格上演暴跌行情，油价录得2008年以来最大单周跌幅。和国际油价同频的国内成品油价也迎来了2013年新版定价机制出台来的最大跌幅。具体的国内成品油定价机制是按照"十个工作日一调"原则，即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势，每十个工作日调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是上涨的，国内油价就上涨调整一次，在十个工作日日，工作日不包含周六日和法定假日计算。国际油价累计是下跌的，国内油价就下跌调整一次。但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

油价的上涨是必然会出现的事情.现行油价下跌主要是因为疫情的关系还有三大原油供应商的价格战和市场战的关系.无论是硝烟战争还是贸易货币，物价战争，自古以来都是合久必分，也就象三国一样，不久就会分久必合.那么原油的市场价格必然会回升，所以油价的回升自然是必然发生的事情.

另外一个个人看法就是，现在是一个入手原油期货的好时候，根据历史来看原油在本期跌破40年首遇，价格回归四十年前价格，根据货币膨胀系数上来看，现在可比40年前还便宜，观望都是买跌必涨.个人观点，投资有风险，入市需谨慎.

谢谢邀请！

未来涨价是肯定的，但是涨价的频率和幅度就不得而知了。

以前国际油价猛跌的时候我们的油价依然坚挺，但这次为什么顺应国际油价潮流下跌原因有三：一，三桶油的库存溢仓需要快速消耗。二，因为疫情居家隔离，车子都没跑导致三桶油的库存没来得及在规定时间内进行新旧更替。三，国际油价白菜价，要大量进购，要腾出来仓库置放。说到底目前响应国际油价的大幅降价是趁道路解封快速清理老库存。

你好，目前国际油价低点已经在30美元/桶，国内油价重回5元时代，但是国内有政策隐性下降，发改委一般会按照40美元/桶作为最低价，目前国内油价下调已经预计见底，但是如果国际油价战争结束，油价回归上行，国内油价上涨也是必然的，更是属于正常现象。

作为产油大国沙特突然推出“自杀式”的石油降价运动，导致国际原油价格出现史诗级的崩盘，盘中一度跌超35%，这是创造1991年以来的最大的跌幅，如今跌幅大概收窄至24%，报31美元/桶左右。

其实在之前，由于市场担心疫情扩散影响石油的需求，原油价格已经有下跌大概10%，如今的油价崩盘主要还是因为OPEC和俄罗斯谈判失败，而且沙特还直接宣布增产。

1、俄罗斯为何不同意OPEC的减产协议？

从俄罗斯来看，政府的财政收入主要来自于石油出口，如果限产自然就会影响到财政收入，如果日子不好过，俄罗斯肯定不愿意这种减产计划来影响自己吧。

而且还有一个特别重要的是，俄罗斯担心减产后，市场份额如果被美国页岩油所占据，那不是得不偿失了。

目前美国日产页岩油1300万桶，我们要知道沙特日产能也就是1100万桶，可以说美国已经是国际石油市场很重要的参与者。

过去这2个月，美国的页岩油产量一直在增加，这就说明OPEC的减产计划空出的市场份额都要被美国的页岩油给吃掉，这种谈判情境下，俄罗斯肯定会担心市场被美国逐渐替代。

如今美国的页岩油也是有弱点的，生产成本过高，大概就是40美元/桶，如果油价继续下跌，美国的页岩油还怎么生产呢！

如今看来，大家都是面对油价下跌在抗，目前油价下跌，不只是俄罗斯和OPEC产油国在亏，其实美国的能源股属于重股，油价出现大幅下跌，影响美股就是一种自然而然的事情，当下比拼的就是谁能够更有经抗的能力。

2、沙特增产让美国更是撑不住

因为目前沙特原油生产的成本大概就是15美元/桶，全球算是最低的，在这场降价的游戏博弈中，其实沙特是成本最低的玩家，它敢于如此掀桌子逼对手，主要还是手上拥有最大的筹码。

12月1日油价迎来三连跌，下一个油价调价窗口还会下调吗？

我国现行的油价调整机制是是每10个工作日调整一次，11月30日油价调整后，距离下一次调整的期限12月14日，还有14天的时间，如果按照最近两个月的走势，12与14日下调的概率还是较大的，目前国际的预测机构也是预测仍然会有所下调。

但由于在这期间有两件大事会发生，导致了最终的结果变得不可预料。这两件大事即：11月30日--12月1日，G20领导人峰会以及12月6日即将召开的OPEC会议。

G20峰会

按照以往的惯例，每次举办的这些重大会议都会对一系列国际经济问题交换意见或者达成共识，国际原油的产量及价格又是一个不可忽略的问题，会议上美国、沙特阿拉伯及俄罗斯这三大世界产油国肯定会就当前的国际油价及产量进行意见交换。

目前来说沙特阿拉伯是希望减产以维持油价的稳定甚至反弹上升；美国则是希望油价进一步下调，毕竟美国是世界第一石油消费国，油价低对于美国整体的经济是有促进作用的；而俄罗斯属于中间地位，即不希望减产（毕竟石油是俄罗斯重要的外汇来源）但是也不希望油价进一步继续下跌，最终看三者的博弈结果，这将会影响未来油价的走势。

OPEC会议

OPEC简称石油输出国组织简称“欧佩克”。现有15个成员国：沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、利比亚、赤道几内亚、尼日利亚、阿尔及利亚、安哥拉、厄瓜多尔、委内瑞拉、加蓬、刚果。它的宗旨是：协调和统一成员国石油政策，维持国际石油市场价格稳定，确保石油生产国获得稳定收入。

可以看到OPEC组织的成员国大部分都是发展中国家，原油出口基本是各国的经济支柱，因此他们最不愿看到的就是油价的下跌。按照市场的预期及成员国提前透露的消息，12月6日的会议，OPEC石油国减产的风向基本已经明确。

目前该组织成员国共控制约全球三分之二的石油贮备，约共占世界石油蕴藏78%以上的石油储量并提供全球产油量的40%和出口量的一半。因此即使与美俄无法达成协议，一旦OPEC决定减产，那么国际原油的价格仍然会趋稳甚至反弹。

总结

由于石油减产等均需要一定的时间调整，故而短期内油价反弹的几率不大，但一旦OPEC确定减产后特别是与俄罗斯一起达成协议的话，那么油价止跌返回的概率将大大提高。

不好说啊，毕竟还有半个月，10个工作日。

仅仅从第一个交易日（11月30日）国际油价来看，可能还会下调，毕竟美国WTI石油收于50.93美元，英国布伦特石油收于58.71美元，都处于一年内的低点。

但是，距离下一次油价调整重口12月14日还有9个工作日（交易日），这期间会发生什么谁也不知道，但我想至少有三件事可能会对国际油价产生影响。

第一件，俄罗斯官方表态，石油需逐渐减产，说明俄罗斯虽然不太情愿，但很可能会同意与沙特阿拉伯联手减产，这两大石油输出国一联手减产，石油价格就不会有太大的下降空间，虽然我不知道底在哪里，但我觉得也不远了。

第三，11月30日、12月1日，二十国集团G20领导人峰会在阿根廷举行，按照惯例，会议期间会对一系列国际经济问题交换意见、达成共识，我想肯定会有一个议题是关于国际石油产量和价格，通常会保持一个平衡的博弈结果，我想不会放任油价继续暴跌，毕竟这还不到两个月，国际油价就从高点下跌超过30%。

所以我的预测是：油价会小幅下跌，但降价有限，国内油价很难再降价4毛。

根据我国成品油调价机制，每十个交易日作出调价窗口，国内下一轮调价窗口将在12月14日24时开启，至于是继续四连下跌还是出现超跌反弹上调油价，目前是无法预测的，但我个人认为上调或者搁浅概率比较大。

国际原油已经经历了2个月的大幅杀跌，已经跌了31%，跌回了2015年的50美元/桶区域了;从技术面看国际原油接下来会有出现超跌反弹概率大;如果国际原油在接下来的十个交易日中真出现了超跌反弹，国内油价上调是概率大;假如国际原油依旧在50美元/桶附近震荡国内油价搁浅概率大;

所以接下来国内油价在12月14日24时是上调，下调，搁浅主要还是看以下国际事件来决定:

（1）目前召开的G20峰会上有关于国际油价的讨论，是否会释放利好消息，如果利好消息出现会刺激油价超跌反弹;不然国际原油持续弱势震荡或者下跌为主。

（2）过几天在12月6日的OPEC会议上减产协议是否会达成。如果会议达成协议，国际原油必然会刺激大涨，国内油价上调是大概率事件，所以过几天的OPEC会议能否达成减产协议是大家关注的焦点。

（3）地缘政治之间的摩擦情况，三大油国家，美国，俄罗斯，沙特等国之间的摩擦矛盾是否会缓解！美国希望通过打压油价来刺激自己国家的经济，而俄罗斯和沙特为了自己的利益是不愿意看到国际原油持续暴跌的，所以俄罗斯和沙特接下来很大概率会进行通过减产来刺激国际原油上涨。

所以在未来十个交易日中国际原油的涨跌来决定国内油价调价机制;而国际原油的涨跌又跟原油的供需关系来决定的;总之就是一句话，当油供应量大于需求量时候国际原油下跌，反之当油供应量小于需求量国际原油上涨;目前无法预测接下来十个交易日的涨跌情况，主要还是看接下来各大原油消息面来影响，只能涨跌都是顺其自然吧！

看完点赞，腰缠万贯，感谢阅读与关注。

虽说油价三连跌在近年来说并不是一件常见的事情，但是依照现在国际原油的走势来看，未来国内油价继续下跌的概率还是非常大的，只不过不会太持久。

如上图所示，截取的是山东省12月1日零时调整的中国石化汽油价格。大家可以看到，继11月17日国内油价大幅度下跌以后，12月1日再次迎来新一轮的、幅度更大的价格下跌。其中，跌幅最大的是95#汽油，每升下降0.46元，现行价格为每升7.32元；跌幅最小的是98#汽油，每升下降0.36元，现行价格为每升8.04元；92#汽油每升下跌0.44元，调价以后每升只有6.82元。而且，在山东中国石化周六还有现金直降的优惠活动，92#汽油优惠以后的价格只有6.22元，可以说，在现阶段油价确确实实回到了“六元时代”，而国内油价一降再降的现状也是真实发生的。

至于国内油价连续三个调价窗口都有大幅度下跌的原因，最重要还是在于国际原油价格的跌幅太大、势头太迅猛了，导致国内油价“涨不起”、“涨不动”了，如上图所示，WTI是每桶51.45美元、布伦特每桶59.51美元，相比来说现在的国内油价还是偏高！

所以说，我个人认为下一次调价窗口国内油价依然很可能会继续下调，但幅度应该没有这两次那么大了，当然我也希望我的预测是错误的，让下跌来的更猛烈些吧！

感谢邀请！

这个调价周期已经结束，调价的结果92#汽油重新回到了6.82元/升的价格。那么下一个调价出口在12月14日24时开启，油价再次下调或者搁浅的不调的概率偏大。

其原因如下:

一，三大石油巨头(美国、沙特，俄罗斯)石油产量举高不下，供应过剩和经济放缓造成需求下降之间的不平衡，将会使石油价格继续承压。

二，特朗普认为油价应该继续下跌，国际石油价格在一定程度上说，已经被特朗普玩坏了。特别是沙特，俄罗斯增加产量以弥补伊朗断供出现的缺口时，美国制造的缺口却爽约了。

三，维也纳OPEC+会议将讨论的减产计划，可能受到来自美国的阻挠，加上OPEC组织内讧，可能使减产计划缩水，甚至胎死腹中。这样一来，本来支撑石油价格的OPEC+减产计划，反倒成为石油价格的下跌祸水了，石油价格会再下一城。

四，12月份，获得美国豁免的8个国家地区将恢复自伊朗的石油进口。伊朗出口的恢复，加剧了石油供应过剩的局面，继续打击石油价格。

五，国内成品油调价结束，最新石油估价与上次估价保持有—4~5%石油变化率，预计下调幅度为200元/吨。即使国际石油价格出现了上涨，抹去了下调幅度，调整也会搁浅。

基于以上五点原因，国际石油价格继续下跌的可能性仍然很大，国内成品油再次下调同样不可避免。

以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~

下一轮调价窗口将在12月14日24时正式开启，现在从检测机构的数据判断还不能保证足够准确，下一轮调价窗口大概率还是会继续下调，不过要受到一个政策因素影响，就是在12月6日的OPEC会议上减产协议是否会达成。

目前原油走势实际上掌握在三大产油国手中：美国、俄罗斯和沙特。作为原油交易的结算货币，美元汇率和原油价格是有一个“跷跷板效应”的，大部分的时间段里美元升值，原油价格就会下跌，最近亦是如此。美国是希望原油价格下跌的，因为作为最大的原油消费国，原油价格的下跌是可以刺激国内消费，拉动美国经济增长的。而俄罗斯和沙特则不一样，虽然两国都希望增产，但是原油暴跌是他们不愿意看到的。这三个国家之间的关系很微妙，三者之间的博弈也会直接决定原油的走势。

刚刚举行的G20峰会沙特王储和普京的击掌，原油是他们之间肯定会讨论的话题，很有可能意味着两者之间更愿意达成共识，在12月6日即将召开的OPEC会议上将会商讨减产协议的问题，在这以前俄罗斯已经做过暗示会进行减产，此番沙特的态度将直接决定OPEC减产协议是否能够达成。如果减产协议达成，直接的结果的就会是国际原油的触底反弹，届时油价是肯定不会再持续下降的。

它马地。油价降一毛，就大叫大叫的。当时大涨的时候，屁都没有人放一个。年底了，油价降一点。可能是为了两筒油18年度又亏了几十个亿做准备吧。好让19年大涨顺理成章吧。可怕的两筒油，为什么让中国人心寒啊。