手持40万，零跑C01、问界M5以及极氪001，谁才是一步到位的选择？

领跑问界都啥玩意啊，极客可以考虑，但要注意以后外出充电会越来越难，因为充电桩的建设速度那是远远赶不上电车的销量的，还有一点，极客的售后是让领克店做的，但领克的走势是往下的，我有领克，他们销售人员对极客不友好，，所以未来某断时间，极客的售后体系肯定会出问题，，，体验最好的是蔚来!

问界m5芯片参数？

问界m5芯片的参数是工作电压24伏，工作电流10安培，输出功率12瓦。主频速率3600。

问界m5是模拟芯片，就是一种由多块硬盘构成的冗余阵列。虽然芯片包含多块硬盘，但是在操作系统下是作为一个独立的大型存储设备出现的，控制芯片是指控制执行Raid功能的辅助芯片，常见为Intel ICH5R、VIA VT8237、SIS 964、nVidia nForce3 250GB

极氪001和问界m5ev怎么选？

选问界M5EV，它的优点是华为加持，车机系统使用鸿蒙系统，行车电脑画面清晰度高，使用流畅，与华为手机无缝连接，内饰高级，有多种颜色可以任意选择，不用加钱，选择外观颜色也不用加钱，前备箱很大，后备箱也还可以；

缺点是这是小康股份生产的，质量稳定性待检验，行车噪音大，单电机的实际续航里程450+，华为的自建充电桩少，只能长期依赖第3方充电桩或者自己安装家充桩，质保期中等，3电系统是8年或16万公里；

30万，极氪001，问界M5ev，特斯拉modely怎么选？

不用纠结，必选特斯拉，你说的这几个，我买了Y以后都去试驾，极客001我还开了朋友的开了一个星期，真的和特斯拉不是一个级别，那些说刹不住的，说毛胚房的，都是没有真正开过的，开过的才知道他的好

纯电车，全网没看到极氪自燃过，那怕是猛烈的撞击。问界，目前卖点就是车机流畅，特斯拉我想问问林志颖还敢不敢开。

2023年1月14更新。

特斯拉23万起，问界m5ev26万起。看了配置。

现在这两个车型很香，极氪不降价，在今年卖不过这两款了。

买五年以后还能存在的车，因为你的车至少要开五年，五年以后你买的车不生产了，无论你卖还是自己继续开，都是一个极大的麻烦。

别看现在新能源电动车这么热闹，五年以后甚至三年以后很多品牌都会消亡，就像五年前的手机品牌，国产机品牌机型多得眼花缭乱，现在就只有三四个了。

国产电动车品牌目前除了比亚迪能盈利，其他都是亏钱买吆喝，你觉得这种状况能持续五年吗？所以，买新能源电动车首选能活下去的大牌，然后才去考虑其他的！

我是极氪车主，用车快一年了，除了车机有点问题，其他真找不出极氪的缺点，特别是安全系数，真的不错，我们车主群里有人发上一部极氪001撞的一塌糊涂，人也没事，车主也不起火。你们说买哪个好？

这几辆车单电机版本我刚好都试驾过了，我来谈谈他们的优缺点：

1. 特斯拉Model Y，优点品牌驰名中外，储物空间够大，辅助驾驶系统相对成熟，特斯拉自建充电桩多，覆盖网络广，充电方便；缺点内饰简单，选内饰颜色或者外观颜色需要额外加钱，底盘硬，行车噪音大，需要改变驾驶习惯去适应单踏板的动能回收系统，单电机的实际续航里程是450+左右，质保期短，整车是4年或8万公里，电池是8年16万公里。
2. 问界M5EV，优点是华为加持，车机系统使用鸿蒙系统，行车电脑画面清晰度高，使用流畅，与华为手机无缝连接，内饰高级，有多种颜色可以任意选择，不用加钱，选择外观颜色也不用加钱，前备箱很大，后备箱也还可以；缺点是这是小康股份生产的，质量稳定性待检验，行车噪音大，单电机的实际续航里程450+，华为的自建充电桩少，只能长期依赖第3方充电桩或者自己安装家充桩，质保期中等，3电系统是8年或16万公里；
3. 极氪001，优点是单电机We版的续航里程长，实际续航里程有600+，外形独特前卫，内饰用料高级，底盘稳，车内噪音小，驾驶舒适性高，整车终身质保；缺点是车机系统是极氪自己开发的，流畅性和分辨率不如问界M5 EV和Model Y，辅助驾驶系统也不如他俩智能，自建充电桩相对较少，除白色、黑色、灰色外观和黑色内饰外，选内饰和外观颜色要加钱。

综合下来，我选择了极氪001，因为我更喜欢他前卫的外观，舒适的驾驶体验，超长的续航里程和无忧的质保。