油价下半年还能跌回8元吗?
从经济发展和国家环境的角度综合来看,跌到6-7元时代很难了!
1.每年消费指数都会有一定程度的上涨,一定程度的通货膨胀;
2.国际环境不稳定因素逐渐增多,以欧美为代表的冷战主义思维越来越严重,最近俄罗斯与乌克兰打仗对油价的影响可见一斑;
3.资源国家如中东一些地区被美等国家干涉越来越多,动不动就挥舞制裁大棒;
4.各国对能源安全及储备越来越重视,加上国际环境被设置重重障碍,航运成本越来越高;
5.碳中和目标的实现,新能源代替传统能源,如2035年左右,汽油车将停止生产与售卖,完全被新能源车子替代,油价可能会配合政策一起推动;
国际油价连续上涨,国内油价大概率上调,未来油价可能破8吗?
现在北京地区92号汽油是6.99元,从明天开始涨0.15元/升,明天油价将达到7.14元。根据目前的国际石油产量和国际局势来看,如果伊朗问题没有处理好,那布伦特国际油价将可能在短期内突破80美元/桶,那国内油价也可能会跟着突破8元。
国内油价破七
今天是4月26日,正好面临调价窗口。根据发改委的通知,今天将调整油价,本次油价调整是汽油每吨上调195元、柴油每吨上调185元 。按照全国平均油价来计算,92号汽油每升将上调0.15元;95号汽油每升将上调0.16元。
此次调价的依据就是WTI油价为65.83美元/桶,而布伦特原油价格为74.57美元/桶。根据监测,原油变化率达到了3.58%。因此,此次调整汽柴油上涨176元/吨。
目前北京92号汽油为6.99元,调整完价格92号汽油价格将涨到7.14元左右。经过此次调价,2019年短短四个月时间,我国成品油价格已是第七次上涨了。如果按照一箱油60升来计算,加满一箱油60升降比原来增加9元钱。
国际油价可能破80美元大关,国内油价可能破8
根据目前伊朗面临的局势,如果美国继续施压,那么伊朗可能就要封闭霍尔木兹海峡,这样将导致国际油价短期内暴涨。4月26日布伦特6月原油期货价格收盘价为74.35美元/桶,WTI6月原油期货收盘价格为65.21美元/桶。
国际原油期货自2018年12月下旬开启反弹以来,一路单边上涨,4月26日,布伦特原油期货主力合约最高至75.59美元/桶,较2018年12月26日低点50.22美元/桶累计上涨50.52%。目前布伦特原油收盘价格为74.35美元/桶,与80美元只有一步之遥了,也就差5.65美元/桶了,相差大概7.69%左右。
布伦特原油价格距离80美元的关口也就是相差7.69%,在这样的情况下,如果美国对伊朗加大制裁力度,伊朗就可能封闭霍尔木兹海峡,这样的情况下,可能布伦特原油就会应声而涨,极可能突破80美元/桶。
如果国际油价突破80美元,那么国内油价必将跟着调整,就极有可能会突破8元的大关。
破8的概率不大。
要知道,我国的成品油价不是市场油价,而是政/策油价。这意味着,油价是宏观调/控的工具,而不只是一般的商品。
在09年之后,随着国际油价大幅度下降,为了保护国内油井产能,国内的成品油价格加入了大约100%的税费,因此国际油价在跌,国内油价在涨。
但是今年为了给企业降低负担,国内成品油的税费已经下调,为了能降低油价。可惜同时国际油价突然大幅度走高。相当于国家刚给油价卸下来一个沙袋,国际油价又给国内成品油价加上了两个哑铃,因此国内油价承压再次走高。
不过,如果国际油价继续走高,国内对消费端会进行更多干预,进一步下调油价中的税费,从而抑制油价上涨幅度过高,伤害国内经济。
另外,国际油价的上涨也将在美国页岩油产能的冲击下,有天花板。
国内92#油价马上就破7了,离破8还远么!但据目前的形势来看,短期内完全存在突破8元大关的可能性!
油价年内“第7涨”,92#油价全面进入7元时代
今天(4月26日)24:00,离现在还有不到8个小时的时间,国内油价就将迎来今年第9次调价,也将是年内第7次涨价!
据第三方监测数据显示,截止到4月25日,此轮调价周期内(4月13日~26日)原油综合变化率为﹢3.58%,预计汽油批发价格或将上调195元/吨,折算成92#油价将上涨0.15元至7.11元/升(江苏地区),国内油价第二次突破7元大关(上一次为3月28日)。
短期内92#油价破8的完全有可能
2018年10月20日,92#油价达到了7.95元/升,离突破8元大关只是临门一脚而已。彼时,布伦特原油价格在80美元/桶徘徊,纽约原油也在每桶70美元左右。
现如今,差不多只过去了6个月左右,布伦特原油价格已经涨至每桶72.74美元,纽约原油也达到了64.41美元,差距只有8美元,不过只需再上涨9%而已。这对于如今涨势如虹,单日上涨就能超过3%的国际油价来说,会是难事么!
再者说,2018年10月,由于美国国内政治的需要,国际油价才会由涨转跌的;而现在美国又是全面封锁伊朗、搞乱中东局势,一旦伊朗封锁霍尔莫兹海峡,国际原油价格又会再次暴涨,突破80美元,很是有可能!而此时,国内92#油价也必然会突破8元的!
综上所述,国内油价即将突破7元,或许很快就会突破8元大关的,小伙伴们,准备好了么!赶紧买辆自行车吧,以后上下班更加环保、还锻炼身体哟!
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油价上涨到8块了,你会选择油车还是电车?
虽然说油价涨到8元了,但我会选择开油车,已经习惯去加油站加油,电车充电不方便,油车不是高峰期加油很快的,油价格高一点8元多也能在自己接受范围内,但也希望油价降下来,对老百姓来说越油价调整到越低越好省钱,但对真正有钱的高收入阶层人群和土豪油价上涨影响不大!
不选了,也不开了,天气暖了,太远的地方公交车,一般远的地方自行车,近点的地方就走路!既节能,又省钱!还可锻炼身体!
我是女人,不太依赖和迷恋车,只要有时间,不开完全没问题,不象大部分男人,出去买个菜都得开车,没车就没了魂一样!
我当初买车时,是因为孩子上幼儿园了,全职妈妈的我终于找到了一份合适的工作,但我单位远,上班又接送孩子来不及,而我老公单位就三五分钟的车程,但他下班晚也接不了孩子,我就商量着车给我开,我开了车正好接孩子来得及,觉得他不管孩子完全可以坐公交或骑电车,但他就是不同意,就非要每天开,孩子来不来得及接根本就不在他的考虑范围,我没办法又买了一辆!
去年孩子上小学了,课后有延时,不开车我也来得及接,基本就很少开了!
现在开的油车刚换了两年不到,暂时也不想再换电车,我准备要是油价上涨到十块钱了就乘公交车上下班,实在是承受不起啊。上班的路程单向15公里,自行车,电动车都不合格。
油价上涨,必定会加大开支,现在城市公交免费,而且还安全环保,不是特别着急的事做做公交挺好的,在就是说油车还是电车这个事,现在年轻人工作压力大,身体健康最重要,买辆自行车锻炼一下身体即节能又环保还能锻炼身体。
我现在的就是油车,未来一两年想换个电车,但是看网上别人分享的电车还是不方便,充电耽误时间。本来买车就是为了方便,油价虽然贵了点还是能负担的,但是我的车是老公负责买,那真要换的时候还得看出钱的人的意愿吧!我不出钱,我的意见只能参考。
还是选择油车吧,虽然电车用着便宜,可是电车续航不久,在市区充电还是方便,充电桩在郊区的话,也不多,充电费劲,充电时间长,不像加油简单,几分钟就完事了,哪怕油费涨到10元,我还是会选择油车,说说我第一次带着老婆回娘家时,因为堵车,300多公里的路程,硬生生地开了十几个小时,还好当时开的是油车,如果是电车的话,没到半路估计就没电了,就算在高速上,能撑到下一个服务区或出口,充电时间又长,怪费事了,当然相信以后的电车的续航会越来越久了,充电桩又满大地都有的时候,可能也会选择电车。
国内油价8元高吗?
8元油价对于我们普通人打工着确实是有点吃不消,我就拿我来说吧!我的车加满油要450块钱左右,每天上下班来回用车现在油价8元大概每个月油费都要800块左右,现在又是疫情影响工厂也没什么活干,一个月的工资也就四五千块左右,又是房租,除掉这些钱💰每个月工资全部花消这这些了,家里还有老人小孩都没钱给他们用,压力很大,所以说呀对于我们打工族来说油价越低越好,油价回到5元时代更好,每个月油费钱又可以省下几佰块钱了。
油价再涨,时隔六年重回到8元时代,车主们应该如何节油?
说实话,我只能尽量少开车,现在车放着基本一个月都没开够一次,买车两年半,只开了两万公里,除刚刚买车的时候,经常去游玩开了一万多公里,油价破七以后,真的是开车了,买不起油了,感觉是个无底洞,出去一次至少花几百到一千,我一个月都不够出去几次,所以最好的办法就是放在车库,尽量不要让三桶油亏损了,因为我们加一次油它就亏一次。
近日国际油价经历连续两日暴跌,之后反弹但仍显乏力。不过,这也难改10月19日本轮成品油零售限价“四连涨”的局面。届时,国内华北、华南、西南部分地区汽油将时隔六年后再次进入“8元”时代。离调价窗口还有三个工作日,按照上调192元/吨的幅度测算,“四连涨”期间汽油每升累计上调0.59元,消费者加满一箱92#汽油多花近30元。照这样来看,我们不得不计算着我们的钱包来加油了!
个人一些节油经验分享一下:
1.不怠速温车
如果你有习惯发动引擎,让车子温几分钟,那么以后一定改掉!因为相当耗油,而且会让引擎缩短寿命。一边开车,一边温车就好,速度不要太快,开一两公里,引擎就能达到工作温度了。
2.不必要的电器不使用
车子上许多电器的配备都很耗电,冷气、车灯、测速器等等,想省油,就少开音响、少打灯。
3.不堆放杂物
车上放一些不经常用的东西,相当耗油。重量大的相当多坐一个人,比如备胎、宝宝座椅。能费点事省点油,积少成多。
4、不要猛踩
在追求速度感的同时消耗是你加的油,想想上涨的油价为了那十几秒的快感,我们还是循序加速起步吧。
5.保持车距不频繁刹车,最省油
我是一名在加油站工作了9年半的一线员工,加油方面有问题可以关注我,随时可以问我,我知道的会帮你解答。我已经录了些关于加油的视频上传了,在头条可以看到。
我个人的一点实际经验告诉大家。
1.开车的时候温柔点,油耗会有所下降。
2.车子保险的时候要求对方送油卡,这家没有就换一家,肯定有的。
3.加油的时候多问问加油员,什么时候加油有优惠,怎么样的支付方式可以优惠些。
4.问身边朋友打听下,有没有物流公司卖油卡,现在物流公司都用油卡结帐的,而他们也急着套现,油卡会便宜点卖出去,多少钱可以谈的。
油价有可能再一次步入8元时代吗?
你把燃油市场全面放开,让世界燃油巨头进入,开展公平的竞争,那时「三桶油」的油价卖20元/l我也同意。在市场没有完全放开的时候,你不要给我说你的成本是多少?应该卖啥价?决定商品成本的是凝结在商品中的一般人类劳动,而不是某个或者某几个企业的成本。市场未完全开放,你说你应该卖多少就是耍流氓。
油价迎来8元时代也很正常吧,现在物价都在涨,油价不涨就不正常了,再说了,每次不都是多升少降,多涨几毛小跌几分吗?而且现在市场需求这么大,要到8元也是比较快的事情。
很多车主说,再涨只能骑自行车了,不过这阻碍不了油价的涨势,今年已经是9次上涨了,6次下跌,一次搁浅,算下来,这波的上升来计算,以加满一箱油箱就要多出37.5元了,这种势头下去,8元的时代真的会很快到来。
那么为什么越来越贵,从今年开始连续上涨的原因就是沙特减产后的国际原油猛涨影响,另外美国制裁伊朗导致的原油供应紧张,中国有大部分原油要向伊朗进口,被制裁后影响到了原油进口,之后转向俄罗斯供应,而全球石油资源紧缺是一大问题,最重要的还是两桶油的垄断地位,加上汽车的产销量继续攀升,都是油价上涨的因素。当然一些税费也是很高的。
所以油价8元的时代或将很快来临,准备骑自行车还是挤公交自己考虑下,或者只能继续加油去了。