同城货运平台有哪些,ip138快递查询网_随叫随到

admin 2024-11-17 同城货运 7 次浏览 0个评论

同城业务有哪些？

同城业务是指基于同一个城市范围内的交易、服务、配送等活动。主要包括以下几种：

1. O2O（Online to Offline）服务：例如美食外卖、家政服务、共享单车等；

2. 本地电商：例如超市配送、药品配送、送水等；

3. 同城交易平台：例如闲鱼、转转、本地宝等二手交易平台；

4. 城市配送：例如快递、货运、物流等；

5. 线下门店服务：例如KTV预订、优惠券购买等；

6. 其他：例如同城拼车、同城游戏、同城活动等。

同城业务包括快递、外卖、出行等多个领域。
其中快递是同城业务的主要组成部分，包括B2B、B2C、C2C等多种业务形态，为人们提供包裹配送服务；外卖则通过互联网订餐、送餐等方式满足人们日常生活的饮食需求；出行领域则包含网约车、拼车等多种方式，解决人们在城市出行过程中的便利性和绿色出行的问题。
这些同城业务不仅为人们提供了便捷的服务，也对城市经济发展起到了积极的推动作用。

找货车什么软件或平台好？

现在市面上的货运app软件还是挺好的，但是最好的目前市面上还没有出现一家独大的情况，不过之前有用过一个还不错，同城的小型货运类的货运软件货拉拉，搬家拉货都可以，价格透明，而且也比较实惠，体验也还可以。

或者沙师弟挺不错，上面有货车导航还有货源或者你可以上58同城、赶集网、百姓网这些平台找到相应的类目就可以了货比多家，选择自己满意的就好了。

大部分可以上网页的，直接用网页版的找，不用下app，也挺方便的

货车配货软件哪个靠谱点？

司机在全国任何地方都可以看到附近的一手货源，有距离显示，可以查看详细的电子发货单直接报价，也可以随时登录异地分站查看查找当地的返程货物，报价后货主同意会将运费支付到平台你再去接货，完全避免虚假信息，完全不需要信息费。当然对于货主来说也是一样，出差在任何地方都可以查看到附近的司机物流公司，在异地发布货源信息。这样的模式是不是太理想了？这就是近段时间火起来的配货软件快递物流第三方平台51快配app。

他创造了多个行业第一：第一个直接匹配货主司机；第一个实时定位追踪货物;第一个有参考价格供货主参考；第一个有详尽电子发货单（法律依据非常重要）；第一个物流担保平台；第一个可以评价司机快递员；第一个竞价确定运费的app,都一个给货主会员分红的物流配货app。第一个可以使用信用卡蚂蚁花呗支付运费的配货app。看看他的模式和解决的问题。

货主发布货源信息形成电子发货单，司机根据电子发货单报价，发货人根据报价情查看况接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台，到货点确认键司机秒收运费。由于货主全部是一手货源货主，他们对运输市场价格的熟悉程度远远比不过配货站，而且他们知道司机服务的对象是他们的客服，他们的上帝，他们会让运价保持在合理的水平。所以运价有望提升，这是移动互联网思维下的货运解决方案。被誉为最有发展潜力的物流配货软件。下图电子发货单：

货车配货软件的出现方便的货主也给货车司机带来了极大的便利，货主能够在第一时间找到合适的货车，同时也能在软件上得到一个确切的运费金额，价格透明避免踩坑；对于货车司机来说，不用每天在路边、配货站苦等货源，也杜绝了运费被拖欠的风险，运费由货主预付，预存在配货软件，司机完成拉货之后运费直接打入货车司机账户，不用再有拉完货之后拿不到运费的情况。

现在市面上出现的货车配货软件有很多，根据车型不同可分为两大类，一大类是以大卡车、大货车为主的长途专线类配货软件，这类配货软件主要是以长途专线类的货运为主，运费由平台定制，目前主流软件有运满满。

另外一类是以面包车、小厢货车、中货车等小型货车车型为主的同城货运类配货软件，这类配货软件主要是以短途小货量的货运为主，目前做的比较好的有货拉拉，运费主要按公里数计算，5公里起步，超出5公里按每公里起算，为了保证货主和司机双方的利益，货主可选择是否需要搬运，搬运费由货主和司机协商决定。

我本人觉得哪个都不太靠谱，感觉不好用，以前都说货车帮还可以，现在货车帮跟运满满合并了应该是实力最强的了。我们这里跑半挂车运输的很多，大多数都是通过信息部.货运部。如果让我推荐那就货车帮吧

货车配货网？

货车的配货网有众卡之友、快运滴、货拉拉、快狗打车、1号货。

1、众卡之友

“众卡之友”本着提升物流运输效率、降低物流运输成本等多元化增值服务。众卡之友坚持利用互联网信息技术，整合物流信息、货运司机、货主、物流公司、资金、货车、保险等各方面资源，为客户搭建全方位、一站式满足货物运输需求的货运生态体系

货车的配货网，有货拉拉，58同城等网络平台都比较好。这几家平台上接货单面广量大，满足货车司机来去都有货物运输。5米8货车是中型货车，能加入这几家网络平台，只要司机品德好，待客户热情服务，有专业的驾驶技术，安全可靠的把货物运输到目的地，生意兴隆赚钱多。

拉货平台哪家强？

快狗打车创立于2014年，是国内货运行业创立最早的也是截止到目前行业无论规模还是实力都数一数二的同城货运平台。

2018年8月 58速运正式更名为“快狗打车”，是一家拉货的打车平台。快狗打车通过先进的智能调度系统，降低车辆空驶率，提升运营效率，帮助用户降低成本，并且随时随地的为个人、商家及企业用户提供快速、安全、省钱的短途物品运送服务。目前快狗打车已拥有超过180万名平台注册司机，业务范围已覆盖6个国家及地区、346个城市的近2000万注册用户。

凭借独特的互联网+大数据运营系统，为货品出行市场提出智能化的物流解决方案，通过先进的智能运力调配，整合货运供需信息，精准快速匹配车辆，推动着短途货品运送及交易服务的标准化升级。

现在市面上拉货的平台主要有同城货运类的货拉拉，长途专线类的运满满，这两家是目前实力比较强的，在货运市场也有较高的占有率。

货拉拉，主要关注同城货运，平台上的货车主要有面包车、小货车、中货车和平板车这些，不过在深圳好像也有开通大货车，主要是同城内的一些小型的货物运输以及搬家拉货，目前货拉拉的收费标准主要是以路程公里数来计算的，只规定了运费，没有规定搬运费、高速费和超时等待费这些费用，但是平台有做相关的规定，一般小面包车是20+起，城市消费水平不一样，定价也会不一样，中面包车是50+起，小货车一般是60+起，然后超过公里数的就按每公里多少钱加运费。

搬运费现在是货主和司机自主协商，平台也有给出一定的搬运费参考标准。总体来说比市面上还是要便宜很多的。

运满满主要是长途专线，主要提供大卡车、大货车拉货，一些大型的厂商就可以用这个找车拉货。

货运平台时互联网的一个产物，对货主和司机都是大有裨益的，后期也是货运市场的一个趋势，目前货运平台还属于发展的前期，还需要不断摸索和完善产品，才能适应货主和司机的需求，同时提高用户的体验。

搬家拉货哪家强？有车有货帮你忙！

有车有货，是一款帮助个人、商店、公司、工厂用户拉货的叫车的平台，为用户提供搬家、跑腿、商店配送、运输等多项服务。平台响应快、价格优惠、简单易用、安全可靠，货主发货后，专车点对点送货，中间没经过任何环节，真正的即取即送，极速送达，完成任务。

在各大应用市场下载有车有货APP注册认证成为司机即可接单拉货~

货运平台如何分类？

小编专业研究互联网物流，很多政府的专家对小编是赞不绝口。目前我们的物流平台分了很多很多，可以说比车型都还多，车型老百姓都搞不清楚，这么多配货平台老百姓记都记不住更何况使用？据我所知目前的配货平台有：市内运输配货平台，如货拉拉，快狗打车；长途整车配货平台；还有专门的冷藏车配货平台，煤炭大宗物资配货平台，油罐车配货平台，跑腿平台.....等等。

这么多平台谁记得住？还有人建议小编你做一个医药物流配货平台吧！别说还真有人做了钢铁配货平台，但是正如小编预测的，没有人记得住，所以他们大部分都做了个平台确没有人用，现在的人需求是多方面的，追求的是简单快捷，我总不能今天需要跑腿了下载一个跑腿软件，明天需要同城运输再下载一个同城配货软件，后天需要跨地区了再下载一个跨地区配货软件......我下载得过来手机装的下学得过来吗？

所以大家希望一个软件就可以解决所有的物流问题。但是物流市场太复杂了，很多人都想做这么个平台一直出不来。功夫不负有心人，这个平台终于在2018年出来了，看看模式：发货寄快递信息输入手机形成电子发货单（下图），司机物流公司根据发货单报价，运费支付平台到货确认再付运费，这就是2018年异军突起的快递物流第三方平台“51快配”APP，仅仅一年的时间，全国任何地方任何货都可以快速找到车，市场上能见到的所有的运输工具农用车，三轮车，面包车，轻卡，重卡，冷藏车，油罐车，甚至是飞机，轮船，火车包括跨境运输的物流公司都有入驻。德邦，安能，远成，华宇，佳吉，优速，申通，中通等知名快递物流公司都有入驻。

货运平台分两种。一种流氓平台，二种非流氓平台！百世快运作为流氓野蛮物流代表，店大欺客吗？醒醒吧！物流觉醒时代不远了，客户不是上帝，但击鼓传花所以客户都被你吊打一遍后，我不相信你还可以屹立不倒！图片为证～野蛮碰撞进水两个月不给个说法～~

国内物流正处于高速发展期，「互联网+物流」的平台模式随着行业的发展变化不断迭代，每一种模式都具有鲜明的特点，目前的货运平台可分为三类：控货型、开放型、服务型。

控货型平台的特点是平台自身就是货主或货源的供给方，掌控着物流订单的分配权。在成本压力下，货主需要寻找社会上的运力资源，用来扩充运力池，降低运力的采购成本。比较典型的货主如合同物流、大宗能源、电商平台等。

合同物流企业

服务于合同物流的网络货运平台，大多是合同物流企业自身孵化的子公司。典型代表企业如中外运、安得、荣庆等，都是早期无车承运人试点企业。这类平台建立的初衷是解决企业自身业务的物流问题。

每一家合同物流企业都拥有自己的运力池，一般是由自有车、挂靠车以及长期合作的运力供应商三类组成，规模相当有限，并且良莠不齐，难以满足企业各种运力需求。搭建平台的意义，就是扩充运力池的边界，通过使用公共运力池（社会运力），不断把更优质、更便宜的运力装进自有运力池，形成稳定长期的运力为自己所用，降低运力成本。

大宗/危化品

多数大宗类企业投资成立的平台都参与了无车承运人试点，代表企业如：煤炭行业的货达物流、世德现代；钢材行业的安达物流、运友物流；电力行的业远迈物流；危化行业的京博物流；港口企业青岛港物流等。

大宗和危化品运输与普货运输有较大差别。大宗运输的货源以「黑货」为主，即煤炭、钢铁、矿石、粮食、石油等，而危化品运输则多是易燃易爆、具有强腐蚀性的化学制品，且需要专人专车运输。

物流管理方面，大宗运输行业多数比较原始。运力组织十分低效，并且开票困难。搭建网络货运平台，一是能够管理上整合运力，实现对个体司机的监管；二是能够实现数据化，打通货主、贸易商、司机以及货价、运价的信息壁垒；三是解决税务问题，帮助司机开票，同时实现结算本地化。

电商

现如今，电商平台掌握着大量的物流订单。如京东这一类大货主，其物流成本不仅是触达末端消费者的快递费，还包括前端厂家仓、经销商仓、电商仓、门店等多节点之间的干支线以及仓内等物流成本。从逻辑上来看，运力端整合同样适用于电商平台。

开放型平台既不是货主，也不是运力供应商，而是专注于货主与运力之间的有效匹配，是面向整体市场开放的，接受自然竞争的纯第三方企业。这类企业可分为撮合型、承运型、专业型三种类型。

58同城接什么活最多？

1. 发布招聘信息

58同城作为一个招聘信息的大本营，每天都有大量的企业在上面发布招聘信息，你可以利用这个机会将自己的简历发布出去，同时也可以将自己的公司的招聘信息发布到上面，这样不仅可以让更多的人看到，而且还可以增加公司的知名度。

2. 发布房产信息

58同城上的房产板块也是非常热门的，你可以将自己的房产信息发布到上面，或者代理一些房产中介的业务，帮助他们在上面发布房产信息，这样就能获得一定的佣金。

3. 发布二手物品信息

在58同城上买卖二手物品也非常容易，你可以将自己的二手物品发布到上面，或者代理一些二手商品的销售，帮助他们将商品发布到上面，然后获得佣金。

4. 发布车辆信息

车辆板块也是非常受欢迎的，你可以将自己的车辆信息发布到上面，或者代理一些车辆销售的业务，帮助他们将车辆发布到上面，然后获得佣金。

5. 代理58同城的业务

58同城接的活最多的是家政服务类活动。
家政服务是人们日常生活中常需求的服务之一，涵盖了保洁、月嫂、保姆、钟点工等多个方面。
由于生活节奏加快，许多人需要外部帮助来解决家务问题，因此在58同城上发布家政服务的需求也相对较多。
此外，58同城也有很多其他类型的活动，如二手物品交易、招聘信息、房屋租售等等，但从活跃度和需求量角度来看，家政服务类活动在58同城上是最受欢迎，也是接活最多的。

司机版的同城货运平台哪个好？应该如何选择？

现在互联网+发展的如火如荼，同城货运平台也是层出不穷，各种软件，很多司机用户都眼花缭乱的都不知道选哪个。

就目前来说同城货运类的货运平台发展比较好的有货拉拉，货拉拉是专门针对同城货运类的货运提供合适的货车，给货车司机提供合适的货源的，目前平台上有提供面包车、小货车、中货车、平板车这些货车车型，现在深圳和广州还有提供大货车车型，官网数据显示他们目前有2000万+的注册用户，大街小巷都能看到贴着他们车贴的货车，可见他们平台积累的货源也是不少的，目前对于货车司机来说比较重要的就是货源以及运费的问题，通过平台货源有了，然后运费大部分是用户提前预付给平台然后再直接打给司机师傅的，所以这样就避免了运费拖欠的问题。对司机也是有保障的。

但是目前市面上的货运软件都是需要缴纳一定的押金的，不用缴纳押金的可能会有一些小的平台前期拉司机会有这种吧，其实缴纳一定的押金也是能够理解了，因为货运过程中难免可能会发生一点意外，这个货物也是需要一个保障，而且平台运营也有自己的规则，平台也需要给自己一些保障等。