物流公司很赚钱吗？

有幸在物流公司待过一段时间，这个行业还是有非常大的市场等待我们的挖掘。

人们一说起物流，脑子就自然而然地想起快递其实我想说的是，物流的范围内太广了，但是它的运营得有必需品，那就是交通工具，为什么说物流讲到交通工具呢？因为物流赚钱的前提是你自身有非常多的资源。这个资源包括你的客户和你的交通工具，有了这两个最基本的条件，你就可以赚钱了。同时，做物流是非常累的，所有环节都非常累，希望慎入。

传统物流，利润空间很小，几乎不算赚钱。互联网物流有一定优势，但主要集中在信息对接上，还没形成生态优势。

未来的物流，把跨界融合、产业链整合作为新的利润来源，创新运输、仓储手段，才会更好适应市场需要。

物流行业跟其传统行业一样，已经经过多年的发展和沉淀，不再是高利润行业了，过去那种简单粗暴的运营模式已经不能满足客户差异化需求了，现在需规模化，差异化，个性化，精准服务客户群，实现模效益同时还要兼顾个性需求，对企业要求越来越高了。

这个正好我亲身经历过，以西南三省最大的物流中心新都为例吧，首先说别人大车送来然后发散出去，货一到就安排分货品下货区，每家每个品种件数区分，一挂车货安排分卸完几小时，同时防雨水，防鼠，还要防人，累晕！

然后根据方量和重量派合适的车送货，派车很关键，吨位大小运费差别很大，很考验水平！

平安送完每一单签单回复后才算钱到手，然后小车接货装大挂车就程序反着来，途中不能出现工伤和车辆踫撞事故！！

比如说我们朋友的物流曾经接了深圳天马的显示屏，被叉车司机弄倒了，连夜接天马的工程师来校验，最终赔了八十多万！！

四位合伙人白干九个多月才挣回来。所以说物流的钱也很不好赚，操的市长的心，挣的（靠每天工作时间长）流水线工人的钱！

没有轻视工友们的意思哈，是指投资两百万左右，产出不成比例。

大家对以后物流，货运这个行业怎么看的？希望得到各路大神指点？

物流这个行业入门低，随着社会发展，要想继续生存下去，必须要提高效率，优化服务，要想增加盈利，物流和信息流必须整合优化。传统的物流运营模式经过电子化信息化升级，也能形成自己的竞争优势！

物流是非常庞杂的行业系统，物流环节包括，货物的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。物流方式公路运输，航空运输，水路运输，国际海运等方式。

物流行业贯穿大部分经济活动中，在社会生产活动中，材料运输，产品存储，搬运，包装等。

物流也深入人们的生活当中，电商的兴起，快递业蓬勃发展，大大方便了人们日常采购。物流行业也会是一个长久存在的行业。

物流行业离不开基本货运环节，货运最简单的就是把货物从一地运往另外一个指定目的地。所以货运需求是广泛存在的行业。航空运输，水路运输，大型公路运输越来越趋向于大资金，集成化，信息化发展。

在当下，再怎么发展，总是需要有人去驾驶货车运输。个人一台车或是几台车，也能跑货运，主要是要有货源，以前个人找货源，一般是联系几个当地熟悉的工厂，运输量比较大。或则找当地的货运信息部，物流基地等。现在可以运网络平台寻找货源。比如货拉拉，运满满，等。

根据自己的实际情况，可以自己买车，可以先跑短途，短途频率快，运输价格虽然低但是货运多。熟悉后跑长途，价格高。

也可以替车主跑车，先在大卡驾驶员学收入10000以上

货车司机不管是在体力上，还是在精力上还是比较辛苦的工作。

物流货运以后的市场是没有市场，物流的业务都是采取挖墙脚的方式揽业务，今天你从别人的手上低价挖过来，明天别人又以更低的价格挖过去，所以以后根本没有市场，最缺德的是货运平台，不停的骗车主加盟，然后挖坑设陷把加盟车主的血慢慢吸干成为一个废人之后自动退出

诚邀回答，我本人从事物流运输十来年了，可以说现在的物流运输行情越来越难做了，首先说运费越来越低，养车成本却居高不下。由于运输门槛低，很多人打工烦了或者给别人开车烦了，就自己买辆车也跑运输，导致车辆太多，竞争厉害。我觉得目前这个物流运输状态已经是低谷了，好也好不了哪去，坏也坏不了哪去，想靠这个发财估计够呛了，养家糊口应该问题不大

货运物流行业现在发展怎么样？

货运物流行业，现在阶段发展相当不好。主要存在以下方面的问题；

1，价格低，竞争激烈

我们的物流现状是小专线、小门面、兄弟店、夫妻店等零散的、区域性的分布形式。没有形成有效的管理以及规范。行业内部为了生存竞争激烈，为了争夺货源，往往大打价格战，没有形成统一的定价机制。

我们可以出门随便找一家物流园逛逛，物流园到处充斥着小物流专线，整体环境脏、乱、差。往往一个物流园发同一个城市的专线物流有好几家，这就是我们国家的物流现状。这也阻碍了我国货运行业向大规模发展的趋势。

2，僧多粥少

物流行业入门门槛较低，我身边的很多人都自己做过小专线物流公司，但是最终都以失败收场。

现在的物流行业，每天都有新的选手入场，再加上用于运输的车辆的持续增加，面对有限的货运量，出现了僧多粥少的局面。

在这种情形之下，价格战随之开打，各个工种为了生存，维持利润，不惜降价保量，以图长期发展。结果导致现在货运价格持续低迷，自己堵死了自己的出路。

3，政策导向

目前国家政策偏向“公转铁”“公转水”等，污染小，绿色环保的运输方式，这也是导致公路货运发现现状不好的一个原因。

在政策的带动下，优化运输结构，大力发展铁运、水运是现阶段货运行业的发展方向，因为铁运运输体量大，污染小而且铁路部门又多次降低成本发展货运，这多公路运输来说确实是一个不小的打击，这又进一步阻碍了公路货运的良性发展。

这就是目前货运运输行业的现状：整体向好，局部混乱

物流行业细分领域有哪些？

一、专业物流上，可以分为仓储园区、快递、快运、冷链、重大件、危化品、智慧物流、供应链管理

二、地理区域:可将物流市场分为区域物流、跨区域物流和国际物流。

三、从运输方式上可以分为公路、空运、水运、铁路、多式联运

四、行业性质细分零售、电商、医药、快消、家居、汽车、农业、服装、工程、电子通讯、制造业

五、设备技术细分物流单元化设备、自动识别系统、货运车辆、仓储自动化、装卸系统、搬运/输送设备、物流信息化、AGV/机器人、仓库配套设备、拣选/分拣系统等

六、地理区域:可将物流市场分为区域物流、跨区域物流和国际物流。

七、物品属性:可将物流市场细分为投资品市场和消费品市场。

个体物流未来货车发展趋势？

就目前情况来说，个体物流货车运输的前景不是太好 ，发展趋势堪忧。

现在由于经济不怎么太好， 所以说运输行业也遇到了困难 ，特别是大货车现在是非常的多，货源较少导致竞争力非常激烈，运输的价格持续走低 ，大货车的老板们也是非常的困惑，也不怎么太赚钱 。所以说不要指望能赚大钱，也只能给自己混个高工资而已。