货快运有生意吗？

当然有生意了，整个物流行业的发展前景还是很不错的。快运是寄快递之后又一个加速崛起的行业，中国的零担快运市场是全球最大的市场。快运的司机表示在广州跑快运生意还是不错的，这里毕竟人流在一天流水就有几百多，

为什么越来越多的货主企业选择网络货运？

“互联网+时代”的到来促使着传统物流向着网络货运迈进。网络货运可以解决传统物流“散、小、乱、差”的局面。

在传统物流中，货主企业在货物运输中也存在很多问题，有苦难言。

• 价格透明度低，相同的物流公司往往会有不同的报价
• 不同区域需要联系不同的承运商
• 运输过程不透明，不能实时掌握货物的运输情况
• 对账结算麻烦，物流单据很不规范

网络货运则很好的解决了这些问题。

• 在运输管理中去中间化，可以直接管理到车辆，运力管理，结算和保险都能一键操作，降低了管理成本

• 提供最优运力服务，网络货运平台有庞大的运力池，能为企业提供多元化的解决方案。
• 可以得到合规发票，避免税务风险，网络货运平台保证业务的真实性，实现物流，信息流，资金流三流合一，发票合规，帮助企业解决进项抵扣问题
• 帮助货主优化供应链，早期货主企业和合同物流的关系，就是合同物流负责把货物保障运输，至于采取什么方式很少了解。网络货运平台运营可以通过大数据分析货主企业的供应链状态，如季节性、环境变化、合作商状态等等，以便货主企业提前做规划和预测。

由于这种种原因，所以现在越来越多的货主企业开始加入网络货运了。

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快运行业中哪个比较好？

要问快运行业哪个比较好 ，速度或者服务当属顺丰，不过京东快递已有超越顺丰的势态，京东的当日达让很多消费者感到了什么是真正的速度，最近京东又引进40架速运飞机，这让顺丰的王卫也望尘莫及。未来中国速运老大 当属京东和顺丰

做货运物流行业怎么入手？

做货运物流要先到工商局备案，取得营业执照后，公司还要有车和经营场地，到交管部门办理道路运输许可证，货源可以直接去和厂家谈合作，也可以到物流市场去找第三方物流合作，这样物流公司就可以运作了

进入货运物流行业，可以从以下几个步骤入手：

了解行业：在开始之前，需要充分了解货运物流行业的运作模式、市场状况、竞争情况等。可以通过网络搜索、行业报告、专业书籍等途径获取信息。

确定经营模式：根据自身资源和技能，确定合适的经营模式。货运物流行业有多种经营模式，例如专线物流、车队物流和第三方物流等。需要深入理解每种模式的优缺点，选择最适合自己的模式。

资源整合：在确定经营模式后，需要整合相关资源，包括车辆、仓库、装卸设备、信息系统等。这些资源需要根据业务需求进行合理配置，以提高运营效率。

建立团队：货运物流行业需要具备一定技能和经验的人才。可以通过招聘、培训等方式建立一支高效、专业的团队。团队成员需要具备相关技能和经验，例如驾驶、装卸、物流管理等。

建立客户关系：在进入市场之前，需要建立客户关系。可以通过网络搜索、行业展会、朋友介绍等方式寻找潜在客户。与潜在客户建立联系后，需要积极跟进，了解他们的需求和反馈，并提供优质的服务。

优化运营流程：为了提高运营效率，需要对业务流程进行优化。包括运输路线规划、仓库管理、装卸流程等。通过优化运营流程，可以提高效率、降低成本、提高客户满意度。

持续学习与改进：货运物流行业是一个不断变化的行业，需要持续学习和改进。需要关注行业动态和市场变化，了解新技术和新模式的应用，以提高自身竞争力。

总之，进入货运物流行业需要充分了解市场和行业，选择合适的经营模式，整合相关资源，建立专业团队，建立客户关系，优化运营流程，持续学习与改进等步骤。只有做好充分准备并不断努力，才能在激烈的市场竞争中获得成功。

物流行业发展的前景怎么样，它的发展方向该如何？

从生活中来看，“互联网+物流”已经深入到千家万户。每逢节日，货物爆仓的现象也是时常出现的，也可以看出国内物流的发展一直是向上趋势的。

现代物流具有以下四个特点：

1、电子商务与物流的紧密结合；

2、现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一；

3、电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合；

4、物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。

现在是数据化时代，物流行业也已经实现了运输过程的自动化运作和高效化管理，提高物流行业的智能化水平，降低成本、减少自然资源和市场资源的消耗、实现智能物流，已经成为行业的普遍共识也是物流行业的未来发展方向。

在这个智能化时代，大数据时代，我认为物流行业的前景是非常不错的，而且会随着智能科技的发展，物流一定会变得更快，更高效，更便捷。

未来的物流，不仅是交通工具的便捷，比如智能机器人，智能汽车等，更是信息的畅通，整合，分析能力的融合。

物流作为国民经济的支柱产业，发展前景广阔。尤其是最近几年，从中央到地方，各种政策方针都在支持物流产业发展——物流企业，物流园区，物流小镇等各种形式——如雨后春笋，在各地蓬勃发展。物流产业是朝阳产业，支持物流产业蓬勃发展，已经成为各省发展经济的重中之重。物流产业已经在国民经济发展中扮演着重要的作用，成为国民经济的支柱产业之一。入职物流行业，成为一名物流工作者，也已经成为当下错的职业选择。

物流产业前景广阔，作为朝阳产业的物流行业，其未来发展方向，在笔者看来还其未来发展方向依然是几下几个方面，只是其业务模式会发生巨大改变。

其一：仓配产业。仓配一体化一直是物流的核心运作模式。当下的仓配一体运作模式是物品首先由CDC（中央配送中心）或商家直发到RDC（区域配送中心），然后在在RDC经过分拣包装后经分拨中心到物流配送企业，由配送企业送到末端客户，仓库种类多且辐射范围广。未来随着便利店发展及其社区经济的发展，未来的仓配产业会发生巨变，RDC将会减少设置取消，仓库的商品的将会直接由CDC或商家前置到便利店，由社区便利店直接配送给终端客户，其距离客户点更近，物流速度更快，反应更为灵活，同时其逆向物流成本也降低，即把成本降下来，又把速度做上去，一举多得。

物流仓库

其二：落地配业务模式改变。当下，落地配，即商品最后一公里的运输配送那个一直制约的物流速度，影响着客户体验，未来随着社区经济的繁荣及其便利店业务的成熟，其落地配业务模式也会发生巨变。首先，商品前置到便利店，其落地配，最后一公里离客户端更近，物流速递快，对客户需求反应更灵活，客户满意度会更高，客户体验增强。同时，随着落地配业务模式的改变，对专职的配送企业业务量带来冲击，商品前置到社区便利店，会分流配送企业一部分业务量，甚至专职的配送人员也开有专业的配送公司转向向社区便利店员工，增加配送人员求职途径。当然也会增大专业的配送公司用人难。

末端配送

其三:信息技术开发。科学技术是第一生产力，技术永远是产业更新，快速发展的驱动力。物流产业的发展亦然。在笔者看开，无论物流产业模式如何便，对技术的需求永远是无止境的。从事物流信息技术开发，一直是物流产业的核心朝阳产业，永远不会没落。

物流行业发展的前景很好，因为现在电商平台很多，老百姓偏爱网上购物，网上购物便宜，物流也快又方便，发达的快递行业，要靠物流来送货。它的发展方向是，小件货物全靠机器人来送货，它有导航系统，再远也能送到顾客手里，送货方便快捷。大宗大件货物还是要靠人力搬运。总的说来，机器人机械的很，大件货物，它是没有办法的，还是不可靠的，机器人一时半会还是不能取代人有智慧的人。

京东5G智能无人仓内，100多台5G-AGV小车就像训练有素的士兵一样，紧张而有序地运输着货物。在深度达70米、层高达2米的立体仓库，穿梭车高速往复于货架之间，准确地完成物品的储存和取货；激光视觉混合导航的自主移动机器人（AMR），则如同培训上岗的仓库管理员一般，在仓库里按要求拣选货物……

2020年9月，中国电信与京东物流共同发布《5G赋能未来物流-基于5G无线专网的物流新基建解决方案》白皮书并成立5G智能物流联合创新中心；2021年9月，完成京东物流亚洲一号仓及京威园区生产环境AGV应用场景规模部署，同时部署AMR、AR远程维修、数字月台/传送带/充电区视频监控及AI识别等应用场景，终端数量达到128台。5G智能无人仓，基于5G定制网，融合信息化和人工智能的技术，实现了仓储的柔性化和智能化，作为一个有力的抓手，有效地驱动了物流和供应链的数字化转型进程。

智慧物流的优势在于集成智能化技术，使物流全过程可自动感知识别、可追踪溯源、可实施应对、可智能化决策、各环节信息系统交互集成。而通过依托 HT 可视化技术，智慧仓储管理将可以通过 2D 组态，三维仿真形态的方式展现出物流中心的全场景管理交互系统，方便上游供应方的大批量货物进行集中仓库储存、管理等作业，并能接受处理下游用户的订货信息的一个 3D 智慧物流可视化仓储管理系统可视化。

货物信息可视与调配

HT仓储管理监控的实现对仓储场景起到监控的作用，对于货架和移动中的货品进行了数据采集，可通过可视化系统快速获取设备的运行状态，货架的数据变更以及面板数据的实时反馈，达到全方位掌握仓储转运中心的活动状态，起到监管、维护以及调配多维度统一。

出入库管理

在 HT 技术支持下，数据可视化除了“可视”，还有可交流、可互动的特点。集合仓储系统应用物联网、视频监控联网技术、输送和分拣技术、灵活的叉车服务模式、智能穿梭车和货架系统、嵌入智能控制与通信模块的物流机器人技术、 RFID 托盘等。数字孪生一个物流全过程，让物品出入库信息可展现，可监控，可管理。从以前的手动仓库，人工随身携带清单，调配产品以及装运货物，到如今的智能仓储，完全取代并解决了人工仓库，智能仓储系统的自动接受、识别、分类组织和提取获取等功能更加适应如今的社会进度，HT 可视化的技术赋能了仓储物流行业，通过可视化让产品可知可控。提高库存物资的盘点效率，降低员工的作业难度。高效作业。

快递业务量持续增加 智能物流行业发展迅速

近年来，随着电商、物流行业快速发展，国内快递业务成交量高速增长，手工分拣己经无法满足快递行业对产能、成本以及效率的要求，物流智能化发展已成必然趋势。智能物流是利用集成智能化技术，使物流系统模仿人类智能，使其具备自行解决物流的能力。智能物流主要由自动化生产线、仓库系统、搬运和输送系统、分拣和拣选系统、电气控制以及信息管理系统组成。智能物流极大程度地降低人工分拣成本，提升快递流通效率。

目前，智能物流设备主要有箱式传送设备、摆臂分拣机、直线分拣机、偏转轮分拣机、模组带分拣机、落袋式分拣机、交叉带式分拣机、滑块式分拣机、智能机器人挑拣系统等。智能物流产业链逐渐成熟，上游包括物流地产、物流基础设备以及设施软件等；中游包括商品流通过程中的各个环节；下游包括电商、快递以及新零售等应用端。智能分拣是物流智能化的重要应用领域之一，也是智能物流行业下属核心子行业，主要执行商品进出库、商品审核打包、路径分拣等工作。

我国智能物流行业快速发展根本原因是电商行业的快速发展，快递业务量不断增加，传统分拣方式已经不能满足市场需求。此外，国务院颁布《关于促进物流也健康发展政策措施的意见》、《中国制造2025》、《新一代人工智能发展规划》等一系列政策，明确提出要加强智能化装卸搬运、分拣包装、加工配送等智能物流设备的研发和推广应用，提高物流装备的现代化水平。在国家政策推动下，我国智能物流行业发展快速，智能分拣设备的安装数量呈爆发式增长。

根据新思界产业研究中心发布的《2020-2025年智能物流项目商业计划书》显示，2015-2019年期间，我国商品网上零售额的年复增长率为27.5%，快递业务量的年复增长率约32.1%。根据国家邮政局公布的数据显示，2019年，全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件，同比增长25.3%；业务收入累计完成7497.8亿元，同比增长24.2%。巨大的快递业务量促进了智能物流行业的快速发展，目前，国内已经拥有230多个大型快递智能分拣中心，分拣操作效率提升超过55%。

新思界行业分析人士表示，面对已经到来的电商繁荣时代，快递企业纷纷加大对智能化物流设备的投入，智能分拣逐渐替代人工分拣形式。在国家政策推动下，我国智能物流行业发展快速，智能物流产业链将不断完善。随着国内智能分拣设备安装数量越来越多，我国物流自动化普及指日可待。

物流公司毛利润多少合适？

拿国内的德邦华宇来说，他们的网络广，毛利是非常高的，大概为260%左右，如果是一些专线货运公司的话，因为相对规模小，毛利是35%左右，因为做的都是企业的固定客户；然后就是第三方物流，因为第三方物流服务涉及面广，大概综合毛利润为50-65%；

私人物流公司前途怎样？

私人物流公司的前途受到多方面因素的影响，总体来说，市场竞争激烈，但仍有一定的发展空间。

首先，随着我国经济的持续发展，物流行业的需求也在不断增长。电商、制造业等领域对物流服务的需求越来越大，这为私人物流公司提供了市场机会。

然而，物流行业已经呈现出高度竞争的态势，不仅有大型物流公司占据市场份额，还有众多的中小型物流公司竞争。因此，私人物流公司要想在市场中脱颖而出，需要具备较强的竞争力，如优质的服务、高效的运输能力、合理的价格等。

此外，物流行业也在不断进行智能化、信息化的升级改造，私人物流公司需要跟随行业的发展趋势，投资于技术创新和设备升级，提高自身的运营效率和管理水平。

总的来说，私人物流公司的前途取决于其自身的经营策略、服务质量、技术创新等多方面因素。如果能够紧跟市场变化，不断提升自身的竞争力，那么私人物流公司还是有一定的发展空间的。

什么机构直接管控物流运输？

物流公司，归交通运输管理部门进行监督和管理。

一、含义：

中华人民共和国交通运输部，简称交通运输部，英文：Ministry of Transport of the People's Republic of China，缩写为MOT。负责优化交通运输布局，发挥整体优势和组合效率，加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系，组建交通运输部。将交通部、中国民用航空总局的职责，建设部的指导城市客运的职责，整合划入该部。交通运输部的主要职责是，拟订并组织实施公路、水陆、民航行业规划、政策和标准，承担涉及综合运输体系的规划协调工作，促进各种运输方式相互衔接等。

二、主要职能：

（一）管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局，并按有关规定管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局机关党的工作

（二）负责推进综合交通运输体系建设，统筹规划铁路、公路、水路、民航以及邮政行业发展，建立与综合交通运输体系相适应的制度体制机制，优化交通运输主要通道和重要枢纽节点布局，促进各种交通运输方式融合。