山东烟台近日暴雪，烟台为什么易下暴雪？

烟台的冷流降雪是全国特殊的存在，一般主要发生在山东半岛，别的地没有。

简单来说因为海上的温度比较高，且湿度比较大，当出现北路或西北路冷空气的时候，山东半岛就出现冷流降雪，由于海温较高，造成下暖湿上干冷的不稳定层结（暖空气上升，冷空气下沉），造成降雪，一般冷空气越强，温差越大，雪下的越大，加上沿海山地地形原因，降雪在烟台进一步增强。

这就是为什么烟台经常下大雪的原因，由于渤海湾形成了独特的冷流降雪，别地没有哦。

近日的烟台暴雪是冷流降雪。

冷流降雪是指冬季冷空气流经暖海面后产生的降雪，包括海面上的和陆上的。因为这种降雪发生在冷平流条件下，因此称之为冷流降雪，国际上称为海效应降雪（Ocean-effect snow）。我国的冷流降雪产生在渤海和黄海，陆地上以山东半岛的烟台和威海地区最为显著。这种降雪发生时，山东通常“东西两重天”，半岛北部地区雪花飞舞，其他地区却艳阳高照。这次过程也是如此，烟台暴雪飞舞，山东其他地区基本是晴天。

2005年12月3至22日，山东半岛地区发生了历史罕见的持续性冷流暴雪，由于降雪持续时间长、强度大、积雪深，导致高速公路关闭、航班延误等陆海空交通瘫痪以及学校停课，造成重大社会影响和经济损失。该过程被列为2005年中国十大气候事件之一。

究其原因。冬季冷空气由内陆进入渤海暖水面上时，一般会形成较大的海气温差，同时又有比较强的偏北风，通过感热交换，使下层冷空气增温增湿，而上层温湿少变，这样低层温度垂直递减率慢慢加大，大气层结呈现上面干冷下面暖湿的不稳定状态，当上升的气块温度冷却至跟环境温度相等时，达到饱和然后凝结成冰晶和小水滴，形成低云，于是产生冷流降雪。

冷流降雪一般在渤海中部形成，在偏西北风的引导下向下游地区传播，当移至山东半岛北部沿海时，由于受到低山丘陵的抬升和地面摩擦辐合等地形作用，往往使得冷流降雪加强。

这就是山东烟台和威海部分地区有时更容易下雪，并且出现的降雪（冷流降雪）非常强的原因。

烟台和威海以“雪窝”著称，双十二的时候烟台刚刚下过暴雪。比较特殊的是，这时候整个华北平原都很干旱，就烟台和威海部分地区下了雪。烟台威海的确是非常特殊的，他们的雪在我国独此一家，叫“冷流雪”。别人家下雪，都是冷空气伸到暖空气下面，把暖空气抬升出雪；冷流雪是冷空气在海上刮，把水汽刮下来凝华，然后成为雪。卫星云图可以很清楚的看到，12月12日上午9点40分，烟台附近、以及渤海、黄海上的密密麻麻像米粒一样的云，就是要下冷流雪的冷流云。

那么这样的冷流雪需要什么条件呢？第一，需要面朝大海（或者大湖），第二是要有极其寒冷的空气（一般要低于-5度，达到速冻、迅速将水蒸气凝华的效果）从这个大海或者大湖吹下来。冬天，我国被北风控制，所以下冷流雪的地方只能是北面朝着大海的山东半岛北部，也就是烟台、威海。

另外，面朝大海，北风还从这大海吹过来的地方还有江苏盐城、南通、上海，台湾等地。台湾就不用说了，冷空气到这里都已经强弩之末了，没有能力速冻水汽；盐城、南通、上海在特别强的冷空气来时，有时候也会有冷流雪。特殊情况下，当特别强的冷空气经过太湖时，太湖下游的嘉兴也会飘一点冷流雪。像2016年超级寒潮来的1月下旬，冷空气到达长三角时仍然维持在-10度左右，嘉兴和上海就下了一点冷流雪，下面就是当时的雷达图。

当然，南方的冷流雪是非常少的，我国最主要的冷流雪还是在烟台和威海。特殊的地理位置、合适的纬度，让烟台威海成了“雪窝”。类似的有日本的日本海一侧“豪雪地带”，还有美国五大湖东南。

这跟烟台的地形及气候有关，看图说话：

从上图可以看出，烟台地理位置非常独特，南面是地势较高的山地丘陵，北面则较为低洼，这样冬天冷空气可以很容易冲北面长驱直入，到达海岸附近。北方冷空气运行时，会把海面上空富含大量水汽的较为温暖而湿润的空气抬升，随后，这股冷暖气流被丘陵地带阻挡同样会不断促使其不断上升，到达一定高度后，就会凝结成雪降下来。

专家介绍，这样的降雪被称为“冷流降雪”，没有合适的地形条件难以形成。如果冷空气势力强，移动慢，并长期控制烟台地区，就很容易形成大量降雪，下图会更为直观一些。

类似烟台这样的“冷流降雪”在国内并不多见，其形成条件比较特殊，同在烟台地区，栖霞、莱阳等地区，因为山脉阻挡，冷空气难以移动过来，同时附近有没有暖湿空气，所以降雪一般都会比烟台市区少很多。从历年的降雪情况看，“雪窝子”的也有规律：在蓬莱和文登之间画条线，靠海的一侧下雪就非常多，基本集中在芝罘区、莱山区、牟平区、福山区和蓬莱市等地，半岛其他地区下雪就相对较少。

下雪虽然能给人们带来兴奋感，但雪下得太大太多，对于居民的生活、工作、学习、出行等都会带来极大不便，2005年12月，烟台曾遭遇了一场长达14天的降雪过程，总降雪量达到了74.1毫米，远超历史记录，被称为“百年不遇”，当时烟台人曾在滨海广场堆了一个高6米，底边周长24米的巨型圣诞老人，让人叹为观止。

其实想知道烟台的雪有多大，也可以冬天亲自到烟台去实地走访一下，特别是下雪的日子，相信你一定会有不一样的感受。

烟台威海素来就有“雪窝子”之称，作为一个出生在烟台的人，个人的记忆里最大的一场雪那已经是上世纪九十年代中期的时候了，那时正上高中，每天早自习都要骑自行车去，可那一天的早晨起来，路上的积雪已经没过了膝盖，后面的人只能踏着前面人过后留下的雪窟窿一步一步地挪，等到了学校的时候，早自习已经快结束了，哈哈。

烟台的大雪从来就是与众不同，12月11日，烟台突降一场大雪，一夜之间，“烟台暴雪”甚至登上了热搜榜，然而位于烟台南边的青岛市，也只是在二十四节气的“大雪”时在平度、莱西等地下了一点小雪。

烟台为什么经常会有大雪？“雪窝子”之称又是怎么由来的呢？这主要是与烟台的地理地貌以及位置有关。

烟台地区属于丘陵地带，又处在山东半岛的东北部，北临渤海湾，周围的海域带来的是大量的湿暖水汽，当冬天时节，北方的冷空气来临之时，在烟台地区遇到了丘陵地貌，冷空气会沿着丘陵逐步下降，而来自于海上的暖湿气流则会在遇到丘陵地貌后逐步抬升，冷暖气流交汇，在形成对流之后，就很容易导致降下暴雪，这也就是烟台为什么会常下暴雪的主要原因。

青岛同样也是临海，北边也有山体，为何就没有烟台那么频繁的大雪？这主要是南下的冷空气在进入山东半岛后，势力减弱，所以降雪也会相应减少。

山东暴雪红色预警会变很深吗？

红色预警意味着暴雪天气非常严重，可能会对交通、民生、农业等各方面造成严重影响。在这种情况下，雪深可能会达到很深，可能会导致道路封闭、交通中断，甚至会对建筑物和农作物造成损坏。因此，必须高度重视红色预警，听从政府的指导和安排，尽量减少外出，做好防寒保暖和食品储备，确保自身安全。

山东暴雪红色预警意味着暴雪天气将持续且强度较大，可能对道路交通、生产生活等造成严重影响，需要采取紧急措施应对。预警的颜色代表了危险程度，红色预警是最高级别的，意味着暴雪将会造成严重影响，需要民众密切关注天气预警信息，确保安全。在红色预警期间，大风、降温、能见度低等极端天气情况可能导致道路结冰、交通中断，甚至对生命财产造成威胁。因此，红色预警下的暴雪可能对当地造成深远的影响，需要采取有效措施预防和减少损失。

山东多地出现暴雪，这次寒流怎么这样厉害？

山东多地出现暴雪，这次寒流怎么这样厉害？

这次山东多地暴雪，气温迅速下降，让好多人感觉不太不适应。

这次是因为寒潮很强，同时还有个重要原因，寒潮南下后，即将在山东形成一个温带气旋在渤海形成。

冷暖空气的接触已经因为气旋变得更加充分。山东雪因此下的特别大。

山东多地出现暴雪，这次寒流怎么这样厉害？

这两天山东多地暴雪，气温下降20多度。

这是前些年少有的情况，以前都是一个月以后才能下雪。

这次是有股特别大的寒流经过全国大部分地区，假如寒流过去，全国大部分地区就不这样冷了。

以后气温能回升，不能这样寒冷。

山东暴雪蓝色预警停课吗？

根据山东省气象局发布的蓝色暴雪预警信号，学校停课与否取决于实际情况。一般来说，蓝色暴雪预警意味着可能会出现较大范围的暴雪天气，影响交通等，学校可能会考虑停课以确保师生安全。但具体停课与否还需根据当地实际情况以及教育部门的通知来决定。建议家长和学生注意关注当地政府和学校官方发布的通知，以确保安全和及时的知情。

根据暴雪蓝色预警情况，学校是否停课通常取决于当地政府和教育部门的决定。一般来说，当暴雪蓝色预警发布时，学校可能会停课，以确保学生和教职员工的安全。建议您关注当地政府和教育部门的通知，以获取最新的停课信息。

山东威海暴雪还在下吗？

威海暴雪还在下

最近一次威海暴雪是在2023年12月15日发布的暴雪黄色预警信号。这场暴雪已经持续了数日，局部地区的积雪深度可达30厘米以上。威海气象台预计，这场暴雪会持续到17日，并伴有大风和低温天气，对交通运输、海上生产、室外作业、农业生产等影响较大

山东境内高铁受暴雪影响吗？

根据最新的消息来看，暴雪天气确实影响了山东境内的高铁运行。据悉，受大雪影响，山东多个高铁站和铁路线路暂停运营，包括济南西站、青岛站、烟台站等。此外，山东省内多条高铁线路也暂停了运营，包括京沪高速、京福城际等。因此，计划前往山东的旅客需及时了解相关线路信息，以便做出相应的调整。

山东暴雪高铁会停运吗？

山东暴雪高铁是否会停运取决于雪情的严重程度以及高铁线路的安全状况。在我国，高铁线路都经过严格的抗雪设计，正常情况下，轻微的降雪不会影响高铁的正常运行。然而，如果暴雪导致线路积雪过厚，可能会对高铁运行带来安全隐患，此时高铁可能会采取停运措施以确保乘客的安全。

当暴雪天气发生时，铁路部门会密切关注雪情，并根据实际情况采取相应措施。例如，可能会调整列车运行计划，缩短运行速度，或者停运部分列车。此外，铁路部门还会加强对线路的巡查和维护，以确保高铁运行的安全。

综上所述，山东暴雪高铁是否停运取决于雪情的严重程度以及高铁线路的安全状况。在暴雪天气期间，建议您关注铁路部门的公告和天气预报，合理安排出行计划。如果您已购买高铁票，请注意查看列车运行状态，以便及时调整行程。

山东航空暴雪暴雨正常起飞是真的吗？

山东航空暴雪暴雨正常起飞并非事实，而是网络上流传的虚假信息。民航管理部门对飞机起降有严格的气象规定，当暴雪、暴雨等恶劣天气时，飞机将不允许起飞或降落，以确保飞行安全。

山东航空暴雪暴雨正常起飞是真的。在面对极端天气条件下，航空公司会根据航班实际情况以及民航局的相关规定，采取合理的措施以确保航班的安全。在暴雪和暴雨等恶劣天气条件下，航班起飞前会进行严格的风险评估，包括机场跑道、航空器以及天气状况等方面的综合考虑。

如果航班在安全评估后认为可以正常起飞，那么航班会按照正常流程进行起飞。然而，天气状况是动态变化的，航班在起飞后可能因天气原因而受到影响，如航班延误或被迫返航等。

需要注意的是，航班起飞与降落涉及到众多因素，包括天气、航空器状态、机场运行等因素，因此普通乘客可能难以准确判断航班是否应该正常起飞。在遇到极端天气时，航空公司和专业气象部门会根据实际情况进行专业的风险评估。

总之，山东航空在暴雪和暴雨天气条件下正常起飞是可能的，但航班安全始终是航空公司首要考虑的因素。在乘坐航班时，乘客可以关注航班动态信息，以确保自身行程的安全和顺利。

冷流暴雪为何偏爱山东半岛？

冷流暴雪偏爱山东半岛主要有以下几个原因：

地理位置：山东半岛位于黄海和渤海之间，是暖湿气流和冷空气交汇的地区，容易形成降水。

地形因素：山东半岛地形复杂，山脉纵横，阻挡了冷空气的移动，使其在半岛停留时间较长，更容易形成降雪。

海水温度：山东半岛附近的黄海和渤海海水温度较低，当冷空气经过时，海水蒸发出来的水汽更容易凝结成雪。