飞机驾照年龄限制多大？

年满17周岁，初中以上文化程度。

报考条件：

（一）、学员必须年满17周岁。

（二）、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格。

（三）、要有良好的道德品质。

（四）、能正确读、听、说、写汉语。

（五）、无影响双向无线电对话的口吃和口音。

（六）、具有初中或者初中以上文化程度等。

飞机驾驶执照，在中国内地的共分为三个类别：

（1）、航线运输驾驶执照

持有人可以担任客运飞机机长。

（2）、商用飞机驾照

理论上18岁成年就可以考私人飞机驾照，但考驾照的时候又要求有飞行时数，去学飞行到驾校毕业至少要40-60个飞行时数，大约40周左右的密集培训时间，这就差不多快一年了，所以怎么的赶时间也要20岁左右才能拿到驾照。

以上是有钱人考私人飞行执照的时间，学费要10-30万哦。

如果是商务飞行执照，成年就可以去学，最低高中毕业学历，通常有英语要求，例如高考英语成绩在80分以上，通常培训期是三年，每年学费大约15-20万左右，这个考出来可以到航空公司应聘，或者给人开私人飞机，当然一般有两年实习期

飞行学员：飞行员学员是指没有接受过任何飞行技术的学习，没有飞行员执照的人群，就是零基础，想入行的朋友，这一类朋友想加入飞行员一般有4种途径，

1、民航/空军高中飞行员招生:这一类飞行学员的年龄要求基本是在17-19岁，在高中个就读的时候参加民航/空军的飞行员招生（这一类是招生率最高的时期）

2、大改驾：在大学的时候参加民航/空军飞行员招生，这一类飞行学员的年龄要求在23周岁以下，招生的大学有一定要求，至少是二本起步（这一类招生率相对低一点）

3、大毕改:这一类是大学毕业马上参加民航/空军飞行员招生，这一类飞行学员的年龄要求在25周岁以下，对文凭有一定要求，基本都是本科（这一类招生率非常小）

4、自费飞行员：飞行学员的年龄要求在17-27岁之间，高中学历（没有招生率，因为就是体检问题）

说完这4种，大家也许发现了，其实飞行学员的年龄要求或者说是年龄限制在17-27岁之间，自费飞行员要求要宽松一点，这是因为学习时间，民航/空军的飞行员培训时间在4年左右，而自费飞行员年龄要求在1年-1年半期间，学完要保证在30岁以内才行，因为学完后要步入社会，正式成为一名飞行员，这个期间也是漫长的过程，一个飞行员到一个机长至少要5-7年时间，那么飞行员学员的年龄在27岁以下就说的通了，不可能刚把你培养成机长你就要退休了是吧。

一个文科生想来学飞机机电维修能学懂么？

飞机机电维修，确实需要一定的理工科基础知识，但是要求并不是很高。尽管你是文科生，但是你对于高中数学和物理的基本概念应该有所了解，就算有部分不了解，也可以通过自学来弥补。

而且这个专业是为今后从事飞机维修工作做准备的，理论知识只是一方面，还需要一定的动手能力，更何况做任何工作都需要终身学习的精神。

我个人觉得如果你对飞机维修方面很有兴趣，动手能力还不错，也愿意花时间花功夫去认真学，那应该是没问题的。

小型飞机驾驶证怎么考？

先体检、然后理论知识和实际飞行。

在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容，认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。

飞行员的运行资格是由飞行员取得的航空器驾驶员执照决定的。

学开飞机需要什么条件？

考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成40小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

　　飞行驾照的培训周期一般较短，私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。而考取商用飞行驾照，虽然学习期为一年，学费却高达48万元。

　　飞行驾照的报考有严格条件限制：学员必须年满17周岁；身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。

　　只要体检合格，任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类，一类是仅限民用，个人驾驶飞机的私用飞行驾照；另一类是可进行航空运输、载客的商用飞机驾照，此驾照可担任航空公司的驾驶人员。

在美国自费学习民航飞行员回国后是否可以就业？

不建议，自费没那么容易找到航司的。这个涉及到方方面面的问题。多的就不深入说了，当然，你有认识的人那就另说了，法规上肯定是允许的。

有些人觉得我有技术，又不用你掏钱，那不跟大爷一样，想来就来啊。其实是不了解我国民航系统。

看你能不能过体检了，国内体检比美国体检严太多。

而且美国这边自费的话飞完回去再找其实不太科学，实在想自费可以先联系航空公司，然后可以半自费之类的，公司有的会给你报销学费的

而且就算你过了体检没有航空公司内部关系的话，其实公司是不太愿意要的，因为委培的人数已经够多了

建议参加大毕改哦

不晚，现在26在国外学飞行的人也不在少数，在美国的航校数不胜数，但是和国内航空公司有联系的航校并不多，其中以 transpac aviation academy 实力最强，不过你在美国学飞行取得的驾照国内航空公司是认可的，但是不能生效，你需要到国内再去天津，四川广汉，或是南京航空航天大学这三个地方都有换证考试的考点，等你取得了美国的驾照，再完成换证考试，你去国内任何一个航空公司找工作，我想没有不要你的，同时建议你去规模稍微中等的公司，待遇好，又不怕会破产，三大航的工资比起其他航空公司的还是偏低

想考飞机驾照去哪报名？

可以去航空培训机构。

我国国内的飞机驾驶执照分为三类。一是航线运输行驶证，持证人可以担任客机机长；第二种是商用飞机驾驶证，持证人可以担任小型喷气式飞机的机长和客机的副驾驶；三是私人飞机驾驶证，持证人只能飞行，不能盈利。考飞机驾照需要三个层次：体检、理论知识和实际飞行。理论检查和实际飞行同时进行。根据规定，实际飞行考试至少要完成40小时的飞行时间，受训人员将由经过专门培训的教员进行评估。

飞行驾驶证的培训周期一般较短。私人飞行驾驶证的培训期约为两个月至六个月，飞行时数在40小时以上。但是，虽然学习期限是一年，学费却很高。

只要通过体检，任何人都可以获得scaa颁发的国际飞行执照。飞行驾驶证主要分为两类，一类是仅供民用的私人飞行驾驶证和私人飞行员驾驶证；另一种是可以空运乘客的商业航班驾照，这种驾照可以作为航空公司的驾驶员。

飞机驾驶证到民航局授权驾照培训机构进行报名学习考试。

1、民航飞行驾照的考取，都是要到民航局授权驾照培训机构进行报名学习，可以通过民航局的官网进行查询机构，要考飞机驾照首先要进行报名，只要符合飞机驾照考试要求的公民就可以去报名，参加几个月的培训，培训完以后就要进行理论考试了，理论考试过关后就要进行飞行技能实践考试了，通过飞行技能实践考试之后就可以拿到飞行驾驶执照了。